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深圳地鐵15號(hào)線麻雀嶺站冠梁首件澆筑完成 | ||||||
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3月12日,深圳地鐵15號(hào)線五工區(qū)項(xiàng)目麻雀嶺站冠梁首件順利完成澆筑,標(biāo)志著車站基坑開挖及主體結(jié)構(gòu)施工正式進(jìn)入新階段。 麻雀嶺站位于深圳市南山區(qū)粵海街道,設(shè)計(jì)為地下二層單柱雙跨島式站臺(tái)車站,車站全長312.7米,標(biāo)段段寬22.3米。標(biāo)準(zhǔn)段基坑深度約18.4米,換乘節(jié)點(diǎn)處最深達(dá)26.96米。該站點(diǎn)施工區(qū)域周邊環(huán)境復(fù)雜,涉及多條管線遷改,產(chǎn)權(quán)單位,施工組織協(xié)調(diào)難度高,由于作業(yè)時(shí)間緊張和場地受限等因素,施工生產(chǎn)面臨諸多挑戰(zhàn)。 為確保首件冠梁施工高質(zhì)量完成,項(xiàng)目部嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),一是抓緊抓實(shí)材料檢驗(yàn)工作,進(jìn)場原材料嚴(yán)格按照規(guī)定見證取樣送檢;二是細(xì)化優(yōu)化施工方案,針對不同工種分類別進(jìn)行技術(shù)交底,提高全員質(zhì)量意識(shí);三是嚴(yán)格執(zhí)行三檢制,分區(qū)域?qū)H硕⒖?,及時(shí)完善檢驗(yàn)批資料,強(qiáng)化施工過程質(zhì)量管控。 麻雀嶺站冠梁首件澆筑完成,為車站后續(xù)施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),也進(jìn)一步推動(dòng)了深圳地鐵15號(hào)線五工區(qū)項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)程。接下來,項(xiàng)目部將繼續(xù)強(qiáng)化精細(xì)化管理,全力實(shí)現(xiàn)安全、高效、高質(zhì)量履約。 | ||||||
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